一、交通運輸部公路科學研究所簡介

交通運輸部公路科學研究所（下稱：公路所）成立于1956年，主要從事道路工程、橋梁工程、交通工程、智能交通、汽車運用工程、運輸與物流、交通經(jīng)濟與政策研究、公路生態(tài)與環(huán)境保護工程等領域的科學研究及技術開發(fā)。公路所設有土木工程和交通運輸工程兩個國家一級學科碩士學位點和一個博士后科研工作站，目前已發(fā)展成為集科研創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)開發(fā)于一體的交通運輸行業(yè)規(guī)模最大、多領域、跨學科，在國內外具有重要影響力的綜合性科研機構。

經(jīng)過多年的建設，公路所已形成獨具特色的科研創(chuàng)新體系，依托公路交通試驗場、4個國家科技創(chuàng)新平臺和12個行業(yè)科技創(chuàng)新平臺，構建了“一個基地 + 兩根鏈條”的科技創(chuàng)新體系，推動了科技創(chuàng)新能力的提升，在公路交通運輸行業(yè)的科學研究、技術研發(fā)、技術服務、應用示范等方面發(fā)揮了重要作用。全國交通工程設施（公路）標準化技術委員會、全國汽車維修標準化技術委員會和全國道路運輸標準化技術委員會等8個標委會秘書處均掛靠公路所。

建所以來，公路所作為公路交通科技的主力軍，秉承“求是創(chuàng)新，力臻卓越”的院訓，牽頭承擔了大量國家、省部級和地方重大科研項目。上世紀60年代的渣油路面、鉆孔灌注樁和雙曲拱橋三項技術，上世紀70年代完成的青藏公路多年凍土地區(qū)黑色路面修筑技術課題成果，上世紀80年代《公路建設規(guī)模和資金問題研究》課題提出的車輛購置附加費政策建議被國務院采納，均對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。進入新世紀，公路所在智能交通技術、現(xiàn)代化公路養(yǎng)護技術、橋梁維修與加固技術、公路交通安全技術、節(jié)能減排技術等領域，取得了眾多的創(chuàng)新性重大研究成果。

改革開放以來，公路所共完成各類科研成果2000余項，獲國家級獎77項，其中全國科學大會獎20項，國家科技進步獎54項，國家技術發(fā)明獎3項；省部級獎690項。近年來，公路所與瑞典、荷蘭、奧地利、美國、德國、澳大利亞、英國、加拿大、日本、韓國、馬來西亞、白俄羅斯、俄羅斯等國家的交通主管部門和科研機構，以及國際道路聯(lián)合會、世界道路協(xié)會、世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際組織建立了廣泛的合作關系，積極參加了國際路聯(lián)、世界道路協(xié)會等國際性組織的活動和工作，選派了10余名學科帶頭人進入國際學術組織和機構任職，技術交流和科研合作的渠道日益擴大。2013年以來，公路所科技人員發(fā)表SCI檢索論文83篇，EI論文600篇。

面向交通事業(yè)的快速發(fā)展需求，公路所銳意改革，建成了科研與產(chǎn)業(yè)開發(fā)良性互動、有機銜接的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系?，F(xiàn)有15家高新技術企業(yè)，業(yè)務覆蓋設計、工程、檢測、產(chǎn)品開發(fā)、監(jiān)理咨詢服務等多個技術領域，通過機制創(chuàng)新推進了科技成果的轉化。

站在新的歷史起點上，公路所將繼續(xù)秉承為部服務、為行業(yè)服務和為社會服務的宗旨，緊緊圍繞建設“世界一流科研院所”的戰(zhàn)略目標，努力實現(xiàn)“為部服務再上新水平，科學研究再上新檔次，產(chǎn)業(yè)開發(fā)再上新臺階”，不斷奉獻一流的科研成果，提供一流的科技支撐和服務，為現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展作出新的更大的貢獻。
二、碩士研究生招生說明
1、公路所招收的碩士研究生屬于國家計劃內全日制非定向招生，畢業(yè)后面向社會自主就業(yè)。學制2.5年，目前不收學費。公路所的學生在校期間提供學生宿舍，發(fā)放助學金和獎學金。
2、報考公路所的考生不限戶口。
3、因國家有關部門尚未下達2022年招生計劃，本目錄中所列招生人數(shù)系公路所計劃招生人數(shù)，實際招收人數(shù)以國家下達給公路所的招生指標為準。

三、報考條件。符合下列條件者可以報名參加國家組織的全國統(tǒng)一考試：
1、擁護中國共產(chǎn)黨的領導，愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務，品德良好，遵紀守法。
2、國家承認學歷的應屆本科畢業(yè)生或往屆本科畢業(yè)生。
3、身體健康狀況符合規(guī)定的體檢標準。

四、碩士研究生招生目錄

單位代碼：83902  單位名稱：交通運輸部公路科學研究所  聯(lián)系人：王老師、楊老師

電話：010-62079234  地址：北京市海淀區(qū)西土城路8號    郵政編碼：100088